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  • 原文作者:Robert Heller
  • 譯者:卓越管理人翻譯小組
  • 出版社:台視文化

    新功能介紹

  • 出版日期:2002/02/25
  • 語言:繁體中文


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▲上市公司任何人皆可買股票,前監委李復甸:不適合投資媒體。(圖/翻攝時報週刊)

政治中心/綜合報導

「台數科收購東森電視案」,因為民代和政黨購買台數科股票觸犯了「黨政軍條款」,雖然台數科不斷訴求是惡意行為,但是前監察委員李復甸在最新一期的《時報週刊》表示,上市公司基於證券市場交易原則及股份自由轉讓原則,無法拒絕被任何黨政軍直接或間接投資可能。若允許任何人皆得以於證券市場自由購買其股票的上市公司得進一步投資媒體,將使得「黨政軍退出媒體條款」的規範目的完全落空。

前監察委員李復甸指出,上市公司基於證券市場交易原則及股份自由轉讓原則,以及公開發行股票公司股務處理之規定,無法拒絕被任何黨政軍直接或間接投資可能。於法律言,上市公司發行股票中之一千股或一千張由黨政軍持有,均是具有黨政軍色彩之機構。而台灣數位光訊是上市公司,自然無法選擇或拒絕特定人買賣該公司股票,且股東組成亦因股份自由轉讓而隨時變動,不適格投資東森電視。

李復甸表示,黨政軍條款既是廣電相關三個法律均有的立法,可見民意對此議題看法之堅定。法院於審判其間即使有憲法爭議,也必須經由大法官解釋,否則即須依法判決。監察院曾多次調查「黨政軍退出媒體條款」相關案件,且曾有糾正意見,態度明確。

李復甸認為,為使黨政軍勢力徹底退出媒體,不以任何形式介入媒體經營,故禁止黨政軍以直接、間接投資方式操縱媒體,進而維護媒體專業自主,以落實憲法保障之言論自由、新聞自由;若允許任何人皆得以於證券市場自由購買其股票的上市公司得進一步投資媒體,將使得「黨政軍退出媒體條款」的規範目的完全落空。

另外,對於投保中心算不算「官方機構」?李復甸表示,金管會轄下六個證券周邊單位包括證交所、櫃買中心、期交所、投資人保護中心、集保與清算公司、證券發展基金會。投資人保護中心是為金管會所屬之財團法人毫無疑義,為政府之機關,屬黨政軍性質。依據證券投資人及期貨交易人保護法規定,投資人保護中心對於每家上市上櫃公司原始投資股數必須購買一張股票,在一般公司並無違法與不妥,而在有法律特別規定禁止黨政軍介入的廣電媒體,就變成明白而當然的違法樣態。

李復甸說,有鑑於投資人保護中心會買入每家上市上櫃公司一張股票,被投資人保護中心持股的上市、上櫃公司,在現制下已不得再投資媒體。因此包括富邦(買凱擘)、鴻海(買TBC)、宏達電(買TVBS)、台塑(買八大),都是以私人名義和自有資金購買媒體,亦經主管機關通傳會核准在案。一旦行政機關無正當理由違背其既已建立的行政慣例,即違反憲法及行政程序法第6條的「平等原則」。換句話說,在黨政軍退出媒體一股不留的法律規定下,上市公司台灣數位光訊就因投保中心的參股,喪失購買東森電視的資格。















【廣編特輯】

圖、文防銹紙切割加工/夏普提供

夏普今年首度參加2017台北電器空調3C影音大展,從日本空運全套SHARP 85吋8K超高精細畫質電視及日本ASTRO 8K播放設備,讓民眾現場搶先體驗之外,另針對年輕人成家、母嬰幼兒、中南部空汙等不同需求民眾,祭出各項好康回饋,以「禮享成家」專案為例,民眾先至幸運大轉盤活動挑戰手氣後,再購買指定冰箱、洗衣機、電視機任一品項並滿額5萬元,即可憑轉到的幸運數字加購相對應商品,挑戰4,888元帶走SHARP AQUOS日本原裝60吋液晶電視。

由於活動以「揪大心」為主要訴求,現場還將每日公布行政院環保署的PM2.5即時監控數據,只要當日全台灣任一地區出現橘色空汙警示,民眾購日製水活力系列空氣清淨機就補貼2,000元,此外,亞太電信也將在現場推出SHARP大電視限時半價優惠方案。面對母親節即將到來,民眾只要帶媽媽、老婆到現場挑選,或是持媽媽手冊、寶寶手冊、超音波照片,或現場用大聲公喊媽媽我愛你,都能用驚喜價格購買0水鍋、水波爐、自動除菌離子吹風機和超音波清洗棒。

















▲國泰航空A350系列新機A350-1000商務艙。

記者于佳云/香港報導、攝影

國泰航空A350系列新機A350-1000在6月正式交付,並於7月1日起投入部份台灣及香港往來航班營運。國泰航空全新的A350-1000,承襲A350-900的三艙等配置和保時捷設計座椅,並在經濟艙的座位設計細節上加強,另外也調整機內艙壓和寧靜度,讓旅客未來在長途飛行中感受更加舒適。

▲全新機種提供更舒適的飛行體驗。

空中巴士A350-1000為A350-900的姊妹機,體型較-900更大,長度多了7公尺,同時也多了更多的載運量。國泰航空A350-1000共分商務艙、特選經濟艙和經濟艙三個艙等。共有46個商務艙、32個特選經濟艙和256個經濟艙座位,共比-900多乘載54名乘客。。

▲A350上翹的機翼是最大特徵。

▲寬敞的經濟艙座位配置。

▲商務艙座位採1、2、1配置。

A350-1000和-900雖有九成的組件相同,但在細節和舒適度上卻都有提升。全新的經濟艙座椅改變了頭枕的可彎角度,讓乘客頭部能夠更服貼的倚靠,座椅材質的柔軟度也讓座位感受上更加寬敞。另機上也配備更大及高清的個人顯示屏幕、先進的機上娛樂系統和LED燈光照明系統,並提升機艙機上Wi-Fi功能。

▲A350-1000經濟艙有可調整的手機架。

▲新的經濟艙頭枕彎度更大。

國泰航空台灣區總經理李載欣表示,全新的A350-1000雖然機上配置和-900相同,但在細節上卻做了許多變化,從座椅材質到機內的寧靜度等,都能讓旅客搭機時感覺更舒服、更舒適。除了客艙設備外,A350-1000也承襲-900能夠節省25%燃油量的性能,更同時具有航程長的優勢,對於長程航線營運效益佳。

▲更大的經濟艙屏幕。

A350-1000在7月1日以香港-台北作為首班商業運作航班,預計營運該航線至7月9日,9月15日則將投入新航點華盛頓,此外,這款技術先進的客機,亦將於今年冬季運作馬德里、特拉維夫、阿姆斯特丹、曼徹斯特及蘇黎世航線。



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