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▲勞基法新制即將上路，國營運輸業目前已向勞動部提交七休一鬆綁。（圖／本報資料照／記者李毓康攝）
生活中心／綜合報導
勞基法新制將在3月正式實施，針對最具爭議的34條「輪班間隔」與35條「七休一鬆綁」，勞動部近日召開首次諮詢會，昨日對外說明，目前交通部、經濟部、文化部已正式提出申請公文，提報適用放寬彈性的行業別，不過相關內容尚未定案，仍在進行討論。
勞基法修正案本月10日在立法院三讀通過後，明訂「七休一鬆綁」、「輪班間隔例外8小時行業」的把關機制。根據聯合報報導，勞動部29日首次召開勞資諮詢委會，交通部、經濟部、衛服部、文化部已正式交遞公文，其中經濟部為配合運輸船期與冷凍效期，提報冷凍、蔬果、食品業放寬七休一，最長可連續上班12天；交通部方面，台鐵希望爭取輪班間隔從目前的11小時放寬至8小時，汽車客運、貨運業在重要年節疏運期間，也可鬆綁七休一。
▲勞基法三讀，七休一四個例外。（資料來源：勞動部，記者整理）
勞動部主任秘書陳明仁昨晚表示，目前已知交通部、經濟部、文化部有交遞公文，至於各中央目的事業主管機關希望放寬限制的產業別內容，目前一切沒有定案，勞動部仍須與勞資政學一同進行相關討論，審查後並進行公告才可適用，對於記者再追問相關內容，只透露國營運輸業是由交通部所提出。
勞動部日前表示，七休一例假之排定，仍以勞工不得連續逾6日為原則，絕非全面放寬讓所有事業單位均得調整例假，僅允許「時間特殊」、「地點特殊」、「性質特殊」及「狀況特殊」等4類特定情況，於經過中央目的事業主管機關同意及勞動部指定之行業，始得於每7日之週期內彈性調整例假。勞動部長林美珠10日強調，允許鬆綁的是「例外」，例外不會變原則，不可能因行業別開放，而會以特殊工作對象及特殊狀況工作樣態作為依據，屏除社會大眾未來將會在此兩項條文「後門大開」的疑慮。
▼勞動部表示，各主管機關所提交內容目前仍在進行討論，一切尚未定案。（圖／本報資料照／記者葉佳華攝）
記者陳家祥／台北報導
為宣傳2017世界大學運動會，台北市長柯文哲228前夕挑戰鐵馬行，27日一早參加「2017我們一起北高挑戰行活動」陪同挑戰者騎車，500多位挑戰者自關渡宮出發，要將民眾的加油卡片送至左營國家運動訓練中心，一起為世大運選手加油打氣。而柯則是僅騎到新竹老家，他更笑說，「因為助理打電話跟我媽媽說我要回家，所以不能騎超過新竹。」
▲柯文哲今年只騎到新竹老家。（圖／北市府提供，下同）
北市府為了替世大運暖身，27日舉行「2017我們一起北高挑戰行活動」，550位挑戰者5點多天還未亮時便聚集在關渡宮前檢查裝備、吃早餐和暖身。
而柯文哲在6點20分現身關渡宮，先在正殿參拜，接著便轉往廣場前致詞，清晨6點50分一到，與參賽者們一起自北投關渡宮出發縱貫北高。車手們將帶著市長柯文哲親寫的加油小卡，送至孕育金牌搖籃的高雄左營國家運動訓練中心，為選手加油打氣。
對於一年前一日雙塔的「狂行」，柯文哲表示，這次只有先練習2次，自從上次一日雙塔就沒騎過，這次隨便騎一下；至於會不會騎到新竹以南？柯文哲連說兩次「不會」，表示助理都不讓他騎，「這真的要騎的話還是要訓練一下，這種運動還是滿專業，要相當程度的訓練。」
記者陳家祥／台北報導
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▲柯文哲今年只騎到新竹老家。（圖／北市府提供，下同）
北市府為了替世大運暖身，27日舉行「2017我們一起北高挑戰行活動」，550位挑戰者5點多天還未亮時便聚集在關渡宮前檢查裝備、吃早餐和暖身。
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